English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-12-25
A мотори чархзанандаяк ҷузъи асосии гидравликӣ мебошад, ки дар экскаваторҳо ва дигар таҷҳизоти сохтмонии гардишкунанда барои назорати гардиши сохтори болоӣ истифода мешавад. Ин мақола мефаҳмонад, ки муҳаррики чархзананда чӣ гуна кор мекунад, сохтори дохилии он чӣ гуна баромади моменти устуворро дастгирӣ мекунад ва чӣ гуна он бо системаҳои муосири гидравликӣ муттаҳид мешавад. Мундариҷа ба фаҳмиши техникӣ, параметрҳои иҷроиш, саволҳои маъмули амалиётӣ ва самти дарозмуддати соҳа тамаркуз мекунад, ки барои қонеъ кардани рафтори ҷустуҷӯ ва одатҳои хониш дар бозорҳои инглисзабон сохта шудааст.
Моторҳои чархдор як фаъолкунандаи гардиши гидравликӣ барои тавлиди ҳаракати гардиши идорашаванда барои сохтори болоии экскаваторҳо, кранҳо ва таҷҳизоти вазнини шабеҳ пешбинӣ шудааст. Дар байни қуттии фишанги чархзананда ва схемаи гидравликӣ насб карда шудааст, он фишори гидравликиро ба моменти гардиш табдил медиҳад ва имкон медиҳад, ки суръати ҳаракат, самт ва дақиқии қатъро назорат кунад.
Ҳадафи марказии муҳаррики чархзананда на танҳо гардиш, балки гардиши идорашаванда дар шароити сарбории тағйирёбанда мебошад. Баръакси муҳаррикҳои гидравликии хатӣ, муҳаррикҳои гардишкунанда бояд дар марҳилаҳои суръатбахшӣ, сустшавӣ ва боздорӣ устуворӣ нигоҳ дошта, массаи тамоми сохтори болоиро дастгирӣ кунанд.
Фаҳмидани мушаххасоти муҳаррики гардиш барои мувофиқати таҷҳизот ва оптимизатсияи система муҳим аст. Параметрҳо мутобиқат, самаранокии амалиёт ва мӯҳлати хидматро муайян мекунанд.
| Параметр | Тавсифи техникӣ |
|---|---|
| Ҷойивазкунӣ | Ҳаҷми моеъи гидравликиро, ки дар як давраи гардиш лозим аст, муайян мекунад, ки бевосита ба баромади момент таъсир мерасонад. |
| Фишори номиналӣ | Фишори максималии доимии гидравликӣ муҳаррик метавонад бидуни таназзули кор фаъолият кунад. |
| Моменти максималӣ | Қувваи гардиш дар шароити фишори номиналӣ тавлид мешавад. |
| Суръати гардиш | Дар RPM чен карда мешавад, муайян мекунад, ки сохтори болоӣ то чӣ андоза зуд гардиш карда метавонад. |
| Иқтидори нигоҳдории тормоз | Қобилияти тормози дохилӣ барои нигоҳ доштани мавқеъ ҳангоми қатъ шудани ҷараёни гидравликӣ. |
| Интерфейси васлкунӣ | Конфигуратсияи стандартии ҳалқа ва чоҳи барои ҳамгироии қуттии редуктор. |
Ин параметрҳо бояд ба таври дастаҷамъӣ арзёбӣ карда шаванд. Моторҳои чархзананда бо моменти баланд, вале иқтидори нокифояи боздорӣ метавонад ба бехатарии кор халал расонад, дар ҳоле ки суръати аз ҳад зиёд бидуни моменти мутаносиб метавонад қобилияти идоракуниро коҳиш диҳад.
Ҳангоми кор равғани гидравликӣ ба воситаи клапанҳои идоракунии самт ба мотор ворид мешавад. Поршени дохилӣ ё дастгоҳи фишанги фишори моеъро ба ҳаракати гардиш табдил медиҳад, ки он ба редуксияи редуксияи гардиш интиқол дода мешавад. Ин қуттии редуктор моменти моментро ҳангоми кам кардани суръат афзоиш медиҳад ва имкон медиҳад, ки гардиши ҳамвори болои иншооти вазнинро таъмин кунад.
Тағйирёбии сарборӣ як мушкили муайянкунанда аст. Вақте ки экскаватор маводро мебардорад, муҳаррики чархзананда бояд инерсия, қувваи марказгурез ва тақсимоти нобаробари вазнро мувозинат кунад. Моторҳои пешрафтаи гардиш клапанҳои ҳамгирошудаи релефӣ ва системаҳои болишткуниро барои азхуд кардани бори зарба ва кам кардани фишор дар ҷузъҳои гидравликӣ дар бар мегиранд.
Иҷрои пайваста дар зери сарборӣ тавассути коркарди дақиқ, роҳҳои оптимизатсияи ҷараёни дохилӣ ва тарҳрезии мутавозуни ҷузъҳо ба даст оварда мешавад. Ин унсурҳо ба таври дастаҷамъӣ вокунишро беҳтар мекунанд ва ҳангоми кам кардани талафоти энергия.
Моторҳои ҳаракаткунанда аз мотори сайёҳӣ чӣ гуна фарқ мекунанд?
Моторҳои гардиш ҳаракати гардиши сохтори болоро назорат мекунанд, дар ҳоле ки мотори сайёҳӣ ҳаракати хатиро тавассути роҳҳо ё чархҳо пеш мебарад. Ҳар яки он барои талаботҳои мушаххаси сарборӣ ва суръат пешбинӣ шудааст.
Аломатҳои нокомии моторро чӣ гуна муайян кардан мумкин аст?
Нишондиҳандаҳои умумӣ садои ғайримуқаррарӣ, вокуниши таъхир, суръати номувофиқи гардиш ё душвории нигоҳ доштани мавқеъро дар бар мегиранд. Ин нишонаҳо аксар вақт ба ихроҷи дохилӣ ё фарсудашавии тормоз ишора мекунанд.
Нигоҳубини мотори чархдорро чанд вақт бояд анҷом дод?
Фосилаи нигоҳдорӣ аз шароити корӣ вобаста аст, аммо барои таъмини кори мӯътадил санҷиши мунтазами равғани гидравликӣ, санҷиши мӯҳр ва санҷиши функсияи тормоз тавсия дода мешавад.
Рушди ояндаи муҳаррики чархзанӣ аз ҳисоби талаботҳои баландтари самаранокӣ, стандартҳои сахттари партовҳо ва афзоиши талабот ба техникаи интеллектуалӣ сурат мегирад. Истеҳсолкунандагон ба такмил додани мӯҳри дохилӣ, кам кардани талафоти фриксия ва ҳамгироии мукаммал бо системаҳои назорати электронӣ тамаркуз мекунанд.
Сенсорҳои мониторинги вазъ ва мантиқи идоракунии мутобиқшавӣ тадриҷан як қисми системаҳои мотории гардиш мешаванд. Ин технологияҳо имкон медиҳанд, ки дар вақти воқеӣ фикру мулоҳизаҳо, нигоҳдории пешгӯӣ ва истеъмоли оптимизатсияи энергия дар шеваҳои гуногуни корӣ.
Пешрафтҳои моддӣ ва технологияҳои коркарди рӯизаминӣ инчунин ба мӯҳлати дарозтари хидмат ва кори устувортар дар муҳитҳои шадид мусоидат мекунанд.
Моторҳои чархдор ҷузъи муҳими кори таҷҳизоти вазнин боқӣ мемонанд, ки бевосита ба дақиқ, бехатарӣ ва самаранокӣ таъсир мерасонанд. Фаҳмиши возеҳ дар бораи чӣ гуна кор кардани муҳаррикҳои чархзананда, чӣ гуна кор кардани параметрҳо ва чӣ гуна самти саноат рушди онҳоро ташаккул медиҳад, қарорҳои огоҳонаи таҷҳизотро дастгирӣ мекунад.
Ланотамаркуз ба расонидани қарорҳои мотории чархдор, ки барои эътимоднокӣ, мутобиқат ва устувории дарозмуддати амалиётӣ дар доираи васеи барномаҳои сохтмонӣ ва саноатӣ таҳия шудаанд.
Барои мушаххасоти муфассал, мувофиқати барнома ё машварати техникӣ, лутфанбо мо тамос гиредталабхои лоиха ва интихоби махсулотро мухокима кунанд.