Агар чархи меҳвари мошин аз ҳад зиёд фарсуда бошад, воситаи нақлиёти металлӣ ва фурӯбарии металлро ҳангоми рондан ба вуқӯъ меорад.
Консепсияи нигоҳдорӣ ба ҷои таъмир бо бисёр ронандагони мошини боркаш эътироф карда шудааст, аммо нигоҳдории мошин оддӣ нест.
Қисмҳои мошини боркаш метавонанд аз ҷузъҳои муҳаррик, системаҳои интиқолӣ, қисмҳои таваққуф ва системаҳои тормозӣ ба системаҳои барқӣ ва қисмҳои бадан иборат бошанд. Ин ҷузъҳо барои таъмини самаранок ва бехатар кор мекунанд.
Пас аз он ки риштаи мошини боркаш хароб ё ҳолатҳои ғайричашмдошт хароб шуда, зуҳуроти гуногуни ғайримуқаррарӣ, ба монанди дастгоҳ ва таҷҳизот, ки вайрон мешаванд, рух медиҳанд.
Технологияи ошёнаи каталитикӣ воситаи муассири воюлии табобати партовҳои саноатӣ мебошад.
Подшипникҳои мошини боркаш ҷузъҳои муҳими кори мошини боркаш мебошанд, ки асосан вазни бадани автомобилро бар ӯҳда доранд ва қувваи ҳаракатдиҳандаро интиқол медиҳанд.