English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ин корхонаи Lano Group G4fc истифода кард.
Интихоби қисмҳои истифодашуда метавонад ба шумо миқдори зиёди пулро сарфа кунад, ки онро ба соҳибони мошинҳои инфиродӣ ё мутахассисони автомобилсозии автомобилӣ назорат кунанд, буҷаҳои таъмири худро назорат кунанд.
Ин G4FC Group Counter Airline истифода кард, ки одатан ҷузъҳои асосии асосиро ба монанди пистон, сарлавҳаҳои силиндр ва қитъаҳо дохил мекунанд. Инҳо қисматҳои аслӣ ва танқидӣ барои амалиёти муҳаррик мебошанд. Бо харидани ин блоки силиндрии дароз, шумо аслан аксари ҷузъҳои асосии муҳаррикро дар як вақт ба даст меоред.
Муҳимтар аз ҳама, гарчанде ки ин як қисми истифодашуда аст, он ҳанӯз ҳам ба шумо имкон медиҳад, ки аз технологияҳои пешрафта ва муҳандисӣ дар ибтидо аз ҷониби муҳаррики G4FC лаззат баред. Ба ибораи дигар, шумо барои камтар пул ва иҷрои аслии корхонаҳо мегиред.
Ин ҷузъи муҳаррик санҷиш ва баҳодиҳии қатъӣ барои кафолат додани он ба сифати санъат ва стандартҳои иҷроии истеҳсолӣ мебошад. Мо ваъда медиҳем, ки сифат 100% касбӣ санҷида шудааст.
Параметрҳои G4FC, ки маҷлисгоҳи слензияро истифода карданд
| Номи маҳсулот | Муҳаррик блоки дароз |
| Модели муҳаррик | G4fc / g4fa |
| Ивазкунӣ | 1.4L 1.6L |
| Сифат | 100% санҷида шуд |



Ҳавобони маҳсулот
| Гурӯҳи маҳсулот | Ассамблеяи муҳаррик |
| Мащсад | Барои иваз / таъмир |
| Шумо ҳастед. | G4FA G4FC |
| Чоп | Муҳаррики газ / бензин |
| Нерӯ | Стандартҳо |
| Ивазкунӣ | 1.4 1.6L |
| Момент | Якхела |
| ODM / OEM | Ёрӣ расондан |
| Рақами модел: | Андозаи стандартӣ |
| Кафолат | 12 моҳ |
| Рамзи муҳаррик | G4FA G4FC |
| Модели мошин | барои Hyunda Kia |
| Шароит | Нав |
| № аз силиндраҳо | 4 силиндр |
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: Бастабандӣ чист?
A1: Умуман мо молҳои худро дар қуттиҳои бетараф ё сафед ва картонҳои қаҳваранг ҷойгир мекунем. Бренди худ ва ва лого ва лого пас аз гирифтани мактуби авторизатсия.
Q2: Кай шумо метавонед маҳсулотро пас аз пардохт расонед?
A2: Умуман, вақти таҳвил дар давоми 15 рӯз пас аз пардохт аст. Мо зудтар таҳвилро зудтар аз сифати кафолатнокӣ мекунем.
Q3: Шумо метавонед намуна пешниҳод кунед?
A3: Албатта, баъзе намунаҳо метавонанд барои шумо бепул бошанд, зеро бор мо метавонем муҳокима кунем. Одатан, намуна дар давоми як ҳафта фиристода мешавад. Ин аз саҳми мо вобаста аст.
Q4: Оё ширкати шумо хидматҳои фармоишӣ медиҳад?
A4: Бале. Вақте ки миқдори хариди шумо ба стандарти муайян мерасад, мо барои шумо хидматҳои фармоишӣ медиҳем. Аввалан, мо намунаҳо ва нақшаҳоро барои танзим кардани маҳсулот қабул мекунем.
Q5: Ман кай метавонам иқтибос гирам?
A5: Мо одатан дар давоми 12 соат пас аз гирифтани дархости шумо иқтибос медиҳем.
Q6: Оё шумо ширкат ё истеҳсолкунандаед?
A6: Мо як заводи худ дорем ва анбор дорем.
Q7: ҳайрон бошед, ки оё шумо фармоишҳои хурдро қабул мекунед?
A7: Бале .Аз озод аст, ки бо мо тамос гиред. Барои гирифтани фармоишҳои бештар ва ба мизоҷони мо бештар қулай пешниҳод кунед. Мо фармоиши хурдро қабул мекунем.