Муҳаррики Diesel Engine Sinotruk WD615, ки барои қонеъ кардани талаботи пурқуввати нақлиёти вазнин тарҳрезӣ шудааст, барои барномаҳои гуногун дар соҳаҳои логистика ва сохтмон мувофиқ аст.
Рақами модел: wd165.47
Истинод: НЕ. чӣ тавр
Модели мошини боркаш: howo
Номи маҳсулот: 10 чархи sinotruk howo мошини дизелии 371 нархи
Навъи муҳаррик: 4-зарбаи бо об хунукшаванда
Ранг: Кабуд
Ҷойивазкунӣ: 9.726
Қувваи номиналӣ: 336hp ~ 420hp
Sinotruk WD615 Engine Diesel Engine HOWO Truck Engine дорои тарҳи хуби сохторӣ мебошад, ки технологияи муосирро барои оптимизатсияи истеъмоли сӯзишворӣ ҳангоми нигоҳ доштани ҳосили моменти баланд истифода мебарад. Муҳаррик қодир аст, ки ба шароити сахти кор тоб оварад, ки барои боркашонии масофаи дур ва сохтмонҳо муҳим аст. Давомнокӣ ва талаботҳои пасти нигоҳдории он ба кам кардани хароҷоти амалиётӣ мусоидат мекунад ва онро барои операторони флот интихоби аз ҷиҳати иқтисодӣ муфид мегардонад.
336hp 371hp Sinotruk HOWO қисмҳои WD615.47 муҳаррики дизелӣ 10 чархи sinotruk howo муҳаррики дизелӣ 371 нарх
Модели | WD615.92 | WD615.93 | WD615.95 | WD615.96 | WD615.99 |
Навъи | Амудӣ, об хунукшуда, чор зарба, тазриқи мустақим, лайнери силиндраи хушк, EGR | ||||
№ силиндр | 6 | ||||
Суръат x инсулт (мм) | 126 × 130 | ||||
Иқтидори умумӣ (L) | 9.726 | ||||
Қувваи рейтингӣ/суръат (кВт/р/дақ) | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 276/2200 | 302/2200 |
Макс.Моменти/суръат (Н·м/р/дақ) | 1100/11001600 | 1160/11001600 | 1350/11001600 | 1500/11001600 | 1600/11001600 |
Ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ (г/кв.ч) | 198 | ||||
Таносуби захираи моменти % | 29.3 | 25.5 | 25.9 | 25.2 | 29.7 |
Таносуби фишурда | 17.51 | ||||
Тартиби сӯхтор | 1-5-3-6-2-4 | ||||
Тозакунии ҳолати сарди клапан (мм) | Гирифтани 0,30 Ихроҷи 0,40 | ||||
Кунҷи пешбар (°) | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 |
Суръати баландтарин бидуни сарборӣ (р/дақ) | 2420±50 | ||||
Суръати устувори бекорӣ (р/дақ) | 650 ± 50 | ||||
Стандарти партовҳо | ЕВРО III |
Модели муҳаррик | D12.42 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | ||||||
Қувваи номиналӣ | 420 кувваи от | Системаи вуруди ҳаво | Турбосардкунӣ ва сардкунӣ | ||||||
Суръати номиналӣ | 2000 чархзании | Таносуби сарфаи сӯзишворӣ | 189г/кВт.соат | ||||||
Диаметри силиндр / зарба | 126×155 мм | Навъи муҳаррик | Дар мувофиқат | ||||||
Ҷойивазкунӣ: | 11.596 л | Усули хунуккунӣ | Об хунук шудааст | ||||||
Цилиндр QUTY | 6 | Инсулт | 4 | ||||||
Системаи сӯзишворӣ | Инъекцияи мустақим | Тартиби сӯхтор | 1-5-3-6-2-4 | ||||||
Моменти максималӣ | 1820 Н | Вазн | 1100 кг | ||||||
Суръати максималии момент | 1100-1500 чархзанӣ | Андоза | 1525×730×1063мм | ||||||
WEICHAI WP10 Силсилаи муҳаррики дизелӣ барои мошини боркаш | |||||||||
Навъи | Меъёри қудрат (НР) |
Суръат (д/дақ) |
Цилиндрхо №-Боре*Инсулт (мм) |
Роҳи қабул | Истеъмоли сӯзишвории иқтисодӣ | Оғоз Усул |
Вазни холис (кг) |
Андоза L*W*H(мм) |
|
WP10.270 | 270 | 2200 | 6-126*130 | Турбо ва сардшавии байниҳамдигарӣ | 198г/кВт.соат | Электрикӣ | 875 | 1525×730×1063мм | |
WP10.290 | 290 | 2200 | 6-126*130 | Турбо ва сардшавии байниҳамдигарӣ | 198г/кВт.соат | Электрикӣ | 875 | 1525×730×1063мм | |
WP10.310 | 310 | 2200 | 6-126*130 | Турбо ва сардшавии байниҳамдигарӣ | 198г/кВт.соат | Электрикӣ | 875 | 1525×730×1063мм | |
WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126*130 | Турбо ва сардшавии байниҳамдигарӣ | 198г/кВт.соат | Электрикӣ | 875 | 1525×730×1063мм | |
WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126*130 | Турбо ва сардшавии байниҳамдигарӣ | 198г/кВт.соат | Электрикӣ | 875 | 1525×730×1063мм | |
WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126*130 | Турбо ва сардшавии байниҳамдигарӣ | 198г/кВт.соат | Электрикӣ | 875 | 1525×730×1063мм | |
Бештар барои Sino truk howo weichai WP4, WP6, WP10, WP12, WP13, WD615, WD618.... лутфан бо мо тамос гиред. |
Чаро моро интихоб кунед
Q1. Шартҳои бастабандии шумо чист?
A: Умуман, мо молҳои худро дар қуттиҳои бетараф ва картонҳои қаҳваранг бастабандӣ мекунем. Агар шумо патенти қонуниро ба қайд гирифта бошед,
Мо метавонем пас аз гирифтани мактубҳои иҷозати шумо молро дар қуттиҳои бренди шумо бастабандӣ кунем.
Q2. Шартҳои пардохти шумо чист?
A: T / T 30% ҳамчун амонат ва 70% пеш аз таҳвил. Мо ба шумо аксҳои маҳсулот ва бастаҳоро нишон медиҳем
пеш аз он ки бақияро пардохт кунед.
Q3. Шартҳои интиқоли шумо чист?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Дар бораи вақти интиқоли шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Умуман, пас аз гирифтани пешпардохти шумо аз 1 то 30 рӯз мегирад. Вақти мушаххаси интиқол вобаста аст
дар бораи ашё ва миқдори фармоиши шумо.
Q5. Оё шумо метавонед мувофиқи намунаҳо истеҳсол кунед?
A: Бале, мо метавонем аз рӯи намунаҳо ё нақшаҳои техникии шумо истеҳсол кунем. Мо метавонем қолибҳо ва арматура созем.
Q6. Оё шумо ҳама молҳои худро пеш аз таҳвил месанҷед?
A: Бале, мо пеш аз таҳвил 100% санҷиш дорем
Саволи 7: Чӣ тавр шумо тиҷорати моро муносибатҳои дарозмуддат ва хуб мекунед?
A: 1. Мо сифати хуб ва нархи рақобатро нигоҳ медорем, то ба мизоҷони худ манфиати худро таъмин кунем;
2. Мо ҳар як муштариро ҳамчун дӯсти худ эҳтиром менамоем ва новобаста аз он ки онҳо аз куҷоянд, самимона тиҷорат мекунем ва бо онҳо дӯстӣ мекунем.
Engine Sinotruk WD615 Diesel Engine HOWO Truck Engine инчунин бо хусусиятҳои гуногун муҷаҳҳаз шудааст, ки қобилиятҳои онро беҳтар мекунанд. Ба инҳо системаи пешрафтаи хунуккунӣ ва воҳиди идоракунии электронӣ дохил мешаванд, ки кори муҳаррикро дар вақти воқеӣ назорат мекунанд. Ин навовариҳо на танҳо таҷрибаи умумии ронандагиро такмил медиҳанд, балки риояи қоидаҳои экологиро таъмин мекунанд ва мошинҳои боркаши HOWO-ро интихоби масъули эҳтиёҷоти муосири нақлиёт мегардонанд.