Локомотиви электрикии тракционии коксшаванда

Электровози кашиши коксшаванда як пешравии бузурги нақлиёти роҳи оҳан мебошад, ки барои муҳити серталаби корхонаҳои кокс ва роҳҳои оҳани саноатӣ пешбинӣ шудааст. Локомотив барои таъмин намудани кашиш ва кувваи аъло сохта шудааст, ки ба вай имкон медихад микдори зиёди ашьёи хом ва махсулоти тайёрро босамар кашонад.

Андозаи трек (мм): 762

Пойгоҳи чарх (мм): 1700

Диаметри чарх (мм): 6 680

Баландии пайвасткунаки btw (мм): 320

сатҳи роҳ (мм): 430

Мини радиуси каҷ (м):15

Тепловози электровози кашиши коксшаванда технологияи муосирро бо системаи пешрафтаи идоракунӣ истифода мебарад, ки сарфи энергияро дар ҳоле ки самаранокии баланди корро нигоҳ медорад. Локомотив бо таваҷҷӯҳ ба устуворӣ, истифодаи нерӯи барқ ​​барои коҳиш додани партовҳо ва кам кардани таъсири муҳити зист бо локомотивҳои анъанавии дизелӣ тарҳрезӣ шудааст. Илова бар ин, тарҳи локомотив кабинаи васеъ ва эргономикиро дар бар мегирад, ки намуди аъло ва бароҳатии экипажро таъмин мекунад, ки барои бехатар ва самаранок дар муҳити мураккаби саноатӣ муҳим аст.

Саволҳои зиёд такрормешуда

1.Завод

Савол: Оё шумо истеҳсолкунандаи локомотиви электрикӣ ҳастед?

A: Мо истеҳсолкунандаи локомотиви роҳи оҳан ҳастем. Суроғаи заводи электровозҳои роҳи оҳан ин аст: шаҳри Ҷинань, музофоти Шандонг, Чин.

2. Кафолат

Савол: Чӣ тавр муайян кардани сифат дар бораи локомотиви оҳании кокс барои фурӯш?

A: Локомотиви электрикии кӯҳии мо пас аз фурӯш кафолати 12 моҳ дорад.

3. Бастабандӣ

Савол: Андозаи контейнери локомотиви роҳи оҳан чанд аст?

A: Умуман, 6 маҷмӯа савор бо 20 контейнери GP ё бештар аз он, андозаи воқеӣ метавонад бо миқдори зарурии шумо танзим карда шавад.

4. Вақти интиқол

Савол: Пеш аз расонидани мол ба мо чанд рӯз лозим мешавад?

Ҷавоб: Барои ин локомотивҳои оҳании минаҳо барои фармоиш додани қуттиҳои чӯбӣ ё паллетҳо ба мо 2 моҳ лозим аст ва барои фармоиши парвоз/кишт 3 рӯз ва фиристодани мол ба бандари / фурудгоҳи номбаршуда.

Нигох доштан ва эътимоднокй дар конструк-цияи электровози кашиши коксшаванда афзалияти аввалиндарача мебошад. Локомотив аз масолех ва чузъхои муътадил сохта шудааст ва амалан ба таъмир ниёз надорад, вакти бекористй ва харочоти истифодабариро кам мекунад. Илова бар ин, ҳамгироии технологияи нигоҳдории пешгӯишаванда имкон медиҳад, ки дар вақти воқеӣ мониторинги кори локомотив, дахолати фаъолро фароҳам оварад ва локомотивро дар ҳолати беҳтарини корӣ нигоҳ дорад. Ин комбинатсияи қувват, самаранокӣ ва эътимоднокӣ локомотиви электрикии коксшавандаро барои ҳама гуна амалиёти саноатӣ, ки ҳалли нақлиёти вазнини роҳи оҳанро талаб мекунад, як дороии ҷудонашаванда месозад.